Для того, что бы отремонтировать наш механизм прокрутки есть три способа:
- Путем смазывания механизма;
- Фиксация механизма скобами;
- Поджатие датчика колеса (энкодера).
1. Смазка механизма прокрутки мыши
Разу хочется оговориться, что этот способ поможет только в том случае, если наша мышка достаточно свежая. Но всё равно стоит начать с него.
Вскрываем нашего грызуна
Для того, что бы добраться до внутренностей нашей мышки, нам потребуется разобрать корпус мыши. Для этого откручиваем все шурупы на дне мышки. Если мышь не разбирается, то стоит поискать не открученные шурупы, обычно они спрятаны под ножками или под наклейкой.
Чистим датчик
После разборки, вы увидите, что колесико находится в специальном механизме, именно его мы и будем чистить. Для этого воспользуемся спиртом, капнув несколько капелек на него, затем прокрутив колесо мышки несколько раз капнем ещё капельку и опять же прокрутим. В конце продуем механизм, можно ртом.
Смазка механизма
Для смазки используем в меру густое масло, капнув несколько капель на механизм. Прокручиваем его для того, что бы наше масло равномерно распределилось по всей поверхности механизма. Если масло вытекает необходимо его удалить.
2. Фиксация механизма металлическими скобами
Используем данный способ, если наша мышка уже "убита" совсем и предыдущий способ бессилен.
Разборка мыши
Установка скоб
Изготавливаем наши скобы, которыми будем возрождать нашу мышь.
есть два способа
Без использования паяльника
Для этого изготовляем 2 скобы в виде буквы П из металлических пластин. С их помощью обжимаем механизм с двух сторон
С помощью паяльника
Тут уже потребуются навыки владения тем самым паяльником. Из медной проволоки (1-2 мм) изготавливаем скобы
Припаиваем наши скобы к боковой (металлической) части скролла. ПО завершению работ так же смазываем наш механизм.
3. Поджатие датчика колеса (энкодера)
Проделываем такие же стандартные действия по разборке мышки. С помощью плоскогубцев аккуратно поджимаем отмеченные красным области
Проделав все выше перечисленные операции, проверяем нашу мышку (без скручивания корпуса) на работоспособность. В случае проблем поджимаем ещё скобы/энкодер и собираем корпус мышки. На этом все.
Пожалуй, одной из самых распространенных поломок являются проблемы с колесиком прокрутки. Как я уже отмечал, такие поломки бывают двух видов:
1. Колесико полностью не работает ( этот случай я рассматриваю в статье ).
2. Колесико работает, но рывками.
Здесь я рассматриваю второй вариант, когда страницы на экране прокручиваются рывками вверх-вниз, а не плавно, как положено. Это говорит о том, что разболтался механизм прокрутки мыши. Кстати говоря, данная проблема - характерный признак мышек X7 фирмы A4Tech. Возникает она практически у любой модели этой серии этак через полгода активного пользования. Впрочем, иногда такое поведение связано с настройками мыши или конкретной программы. Например, именно из-за этого может не работать .
Отремонтировать разболтанный механизм прокрутки можно тремя способами:
I. Смазка механизма прокрутки
Это способ для тех, у кого механизм прокрутки еще не изношен окончательно, а также для профилактики проблем со скроллом у новых мышек.
Настоятельно рекомендую начать ремонт именно с этого способа!
1. Разбираем мышь
Для начала, если у вас колесико мышки не работает (двигается рывками), нужно разобрать ее корпус. Один шуруп обычно виден, еще один спрятан под наклейкой. В некоторых моделях еще парочка шурупов может оказаться под ножками. Обратите внимание, как был расположен в корпусе шнур мыши.
2. Чистим датчик
Разобрав корпус, вы сразу заметите колесико, вставленное в особый механизм. Именно он отвечает за прокрутку страниц на экране. На него нужно капнуть 2-3 капли спирта, затем прокрутить колесико и выдуть ртом. Операцию нужно повторить несколько раз.
3. Смазываем
Для смазки нужно качественное жидкое масло. Оно должно быть не жидким, как вода, а достаточно густым, чтобы можно было капать. Также можно использовать силиконовую смазку, например в аэрозольных баллончиках, которые есть в любом автомагазине.
Силиконовая смазка в аэрозольных баллончиках.
Нужно капнуть 1-2 капли внутрь механизма прокрутки, затем прокрутить колесико для лучшего распределения смазки. Удаляем излишки, если масло вытекает.
II. Фиксирование металлическими скобами
Этот способ следует использовать, если механизм прокрутки уже основательно разболтался и смазка уже не помогает. Способ
эффективен в случаях, когда
колесико мышки не работает
, однако
несколько трудоемок и требует навыков владения паяльником
.
1. Опять-таки разбираем мышь (см. предыдущие пункты)
2. Устанавливаем скобы
Теперь нужно изготовить металлически скобы, с помощью которых будет фиксировать механизм прокрутки.
Здесь есть два варианта:
а) Без пайки. Можно сделать две П-образные скобы из металлических пластин (например, из клемм автомобильной проводки). Такие скобы будут крепиться при помощи обжима плоскогубцами без использования пайки. Этот способ предпочтительнее, так как скобы, прикрепленные пайкой, могут отвалиться при последующих разборах. Думаю, ничего сложного в этом способе нет. Для лучшего понимания смотрим на фотографию:
Не забудьте смазать скролл по окончанию работ (см. пункт I).
б) С пайкой.
Также скобы можно изготовить из медной проволоки толщиной примерно 1 мм. Другие металлы не подойдут, так как из-за большой упругости их трудно поджать, к тому же они плохо поддаются пайке.
Скобы делаются в виде равнополочного уголка. Кусок проволоки фиксируется в тисках и затем аккуратно загибается под прямым углом. Загибать можно плоскогубцами либо аккуратными постукиваниями молотка. Концы скоб слегка обтачивают напильником, чтобы придать им плоскую форму.
Заключительный этап: заранее подготовленные скобы одним концом припаиваются к металлической боковой части скролла. Вместо долгих объяснений предлагаю внимательно рассмотреть данную фотографию:
Припаянные уголки можно еще немного поджать плоскогубцами, однако делать это нужно крайне аккуратно и только в том случае, если позволяет качество пайки. Мешающие концы скоб (если таковые будут) стачиваются напильником.
По окончанию работы не помешает смазать механизм прокрутки (см. пункт I). Это позволит избежать окисления и увеличит срок службы скролла.
III. Поджатие энкодера («датчика колеса»)
Этот способ тоже применяется для основательно расшатанных механизмов прокрутки. Он намного проще и не так трудоемок, как предыдущий способ, однако менее эффективен. Починенный таким способом скролл снова начнет барахлить через полтора-два месяца, а следующих починок будет хватать на еще меньший срок.
1. Разбираем мышь (см. предыдущие пункты)
2. Поджимаем энкодер («датчик колеса»)
Разобрав корпус, вы сразу заметите колесико, вставленное в особый механизм. Именно он отвечает за прокрутку страниц на экране. Теперь с помощью плоскогубцев нужно немного поджать сей механизм. Делать это нужно очень аккуратно. Помните: поджать еще немного вы всегда сможете, а вот восстановить уже сломанный механизм прокрутки – нет.
Так выглядит механизм прокрутки. Стрелочками обозначены места, которые нужно поджать.
В отверстии, куда вставляется штырек колесика, можно сделать тоненькую прокладку (для этого идеально подойдет изолента). Теперь он будет плотнее прилегать к механизму прокрутки.
3. Проверяем работоспособность
По окончанию нужно проверить, как крутиться колесико. В случае надобности можно еще немного поджать. Затем корпус мыши собирается.
Теперь вы знаете, что делать, если колесико мышки не работает (двигается рывками) . А если вас интересует, что делать, если мышка делает двойной щелчок, то вы можете почитать об этом в статье .
Благодарности
При написании данной статьи я использовал несколько инструкций, создателей которых мне бы хотелось поблагодарить. А именно: FenixSU
за способ починки скролла металлическими скобами; Steve_Key
за способ смазки скролла, а также пользователя xatab25
, благодаря которому я значительно расширил данную статью.
Похожие материалы:
Самое уязвимое место у всех мышек – колесико. Остается только догадываться, почему весь механизм сделан из хрупкого пластика, но ломается он часто. Вроде мелочь, но без колесика очень не удобно работать и эта мышка просто выкидывается. Здесь я опишу две самых распространенных проблемы (которые испытал на себе), и расскажу, как их решил я. Ремонта на 5 минут , а сэкономленные деньги можно потратить на девушек)
Проблема 1. Колесико свободно крутится, компьютер на это никак не реагирует.
2. Если видим отломанный шестигранный штырек – не паникуем.
3. Вытаскиваем колесико.
4. Берем обычную, железную канцелярскую скрепку .
a.
Выпрямляем скрепку b.
Складываем пополам c.
Скручиваем
5. «Откусываем» кусачками скрученную скрепку такой длинны (от согнутого конца), чтобы после вплавления её в колесико она вылазила из прокручивающегося механизма на 1-2 мм. В моем случае длинна отрезанного конца должна быть 12 мм. Не забудьте взять на 1-2 мм больше, т.к. они в плавятся внутрь колесика.
6. Плоскогубцами зажимаем отрезанную часть (держа за ушко).
7. Подносим к горящей газовой конфорке (на которой готовим еду). Если у вас электрическая плита – используйте зажигалку, а лучше турбо-зажигалку. Суть в том, что кончик этой скрепки необходимо раскалить докрасна.
8. После того как раскалили до красна быстро вплавьте этот кусочек скрепки в центр колесика (в обломанное место)
9. Вплавили. Проверяем прочность и вставляем колесико на свое место.
10. Проверяем, прокручивает скрепка механизм при прокрутке колесика.
11. Если нет, то от оставшегося куска скрепки отрезаем 5 мм проволоки и аккуратно вбиваем в то место, где прокручивается (между механизмом и проволокой, впаянной в колесико)
12. Проследите, чтобы колесико прокручивалось ровно и при прокрутке ни на что не нажимало.
Проблема 2. При прокрутке колесиком иногда возникает «дерганье» экрана (как будто крутнули резко вверх и тут же вниз) или возникает ощущение, что колесико иногда прокручивается.
Такая проблема присутствует, по-моему,на всех мышках фирмы a4 tech (особенно линейки x7 ). Возникает она не сразу, а после полугода плотного использования.
1. Раскручиваем все шурупы и открываем мышку.
2. Снимаем колесико и видим механизм и на нем 4 железных зажима.
3. Прижимаем эти зажимы как можно плотнее (не сломайте механизм)
4. В качестве дополнительного шага можно сделать тонкую прокладку в среднем отверстии, например, из изоленты, чтобы шестигранный штырь на колесике плотнее прилегал к механизму.
Всё . Если что-то непонятно описал - пишите в комментариях, объясню на пальцах. Если данные решения не помогают - опишите ситуацию, придумаем что-нибудь вместе.
Уже много лет пользуюсь мышкой A4Tech серии X-7. И мне знакома их «фирменная» проблема с колесиком мышки, когда вместо перемотки оно начинает дергаться или проскакивать. Просто глючит колесико скролла X7 у A4tech иногда. Когда баг стал прогрессировать и пользоваться мышью стало не комфортно — начал гуглить. Нашел статью о лечении этой проблемы и это помогло, но это помогло не на долго. Через некоторое время (около года) проблема вернулась и я снова обжал «коробочку». Но было понятно, что это не решение проблемы.
Проблемный узел обведен снизу синим цветом. На фото он уже новый, после операции и отличается от старого цветом.
Если его разобрать, то будет выглядеть это вот так:
где:
1. колесико внутри с шестигранником, которое мы крутим когда крутим колесико. На нем расположены трещотки, которые гуляют по контактам 3. Элемент 2. это лишь «пружина» обеспечивающая сопротивление прокручиванию и характерную дискретность вращения. А элемент 4. это обломки корпуса.
Когда обжимали эту «коробочку» контакты трещотки просто сильнее прижимались к контактам и это на время решало проблему.
Износившийся элемент можно заменить. В качестве донора — любая другая дешевая мышка, которую не жалко. Можно заменить только 1. разобрав коробочку. Но лучше потратить на 5 минут больше времени и перепаять всю коробочку, задача довольно тривиальна, даже легче, чем перепаять штекер наушников.
Итак, выпаиваем (кусачками нарезаем плату мышки-донора и освобождаем паяльником каждую ножку отдельно, так легче) «коробочку» из донора. «Коробочку» в нашей дорогой мышке просто нарезаем на части кусачками и выпаиваем аккуратно каждый контакт отдельно, ничего вокруг не повредив.
Затем паяльником и цыганской иглой делаем дырочки в плате нашей дорогой мышки и туда вставляем коробочку из донора, брызгаем флюсом и запаиваем каждый пин отдельно, следя за тем, что бы не закоротить их друг с другом.
После собираем мышку и наслаждаемся новым и четким ходом колесика. Так же можно проверить не проскальзывает ли ось колесика в элементе 1. Надеюсь, кому то пост поможет.
Одна из часто возникаемых проблем компьютерных мышей — это проскальзывание колеса прокрутки. Часто скроллинг происходит неплавно или не в ту сторону. К счастью, это легко исправить.
Вот наша подопытная:
Вскрываем:
Вытаскиваем плату, убираем колесо прокрутки. Видим элемент, преобразующий вращения колеса в электрические сигналы (может кто подскажет, как он точно называется? Валкодер?).
Вот как раз этот элемент нам нужно аккуратно обжать со всех сторон плоскогубцами (только не перестарайтесь, чтобы не сломать 🙂).
Собираем, проверяем.
Вот ещё пара советов, присланных читателями в комментариях:
Sergei
:
Хочу немного дополнить эту статью. Данная процедура помогает, но, увы, ненадолго и результат не всегда удовлетворителен. Когда уже стоял вопрос о покупке новой мыши, я решил вскрыть механизм скролинга. Отжимаем те четыре зажима, что мы обжимали. Отгибаем пластиковый корпус на трёх контактах, извлекаем колёсико с насечками. В нём есть три двойных токосъёмника говорят они могут заломаться в другую сторону (у меня не заломались) выгните в нужную, протрите спиртом их и металлические сектора по которым они скользят. Соберите в обратном порядке (можно провернуть колесо с насечками в другое положение). Скроллинг работает как на новой мышке! Удачи.
Владимир Молчун :
Я проблему решил так: вскрыл корпус мыши, убрал колесико, целиком макнул Валкодер, не разбирая, в спирт, пока не высохла поставил колесико и покрутил туда сюда,…. и все в порядке!
