Как отремонтировать бабушкину швейную машинку

Этим машинкам по 40-50 лет, а они еще шьют, чего не скажешь о современном импортном ширпотребе. Купил - выкинул, а бабушкин раритет хранится бережно, во многих семьях, как память и как шедевр советской промышленности.

Подольский ордена Трудового Красного Знамени механический завод имени М.И. Калинина выпускал вот такие швейные машины класса 2-М.

Неприхотлива, надежна, проста в эксплуатации, всегда выручала в трудную минуту, а многим позволяла заработать на хлеб. Жалко смотреть, как молодежь сейчас избавляется от старых вещей, которые могут еще долго послужить своим хозяевам. Большая часть этих машин сейчас покоится на свалке. А раньше швейную машинку ласково называли кормилица, она и кормила и обшивала семью.

Пора приниматься за дело.

Первым делом срезаем ткань, которую женщины так любят пришивать на "талию" машинки. Пользы от нее поверьте - никакой, втыкают в нее отработанные иглы, гнутые, тупые, а потом эти же иглы пытаются использовать повторно. И не могут понять, почему это машинка не шьет. К тому же после таких втыканий портится покрытие и остаются вот такие шрамы. Отработанные иглы нужно выбрасывать в помойное ведро, там их место.

Разбираем машинку, снимаем все крышки, игольную пластину, разбираем челнок, как показано на фото.

Видно что на корпусе хода челнока скопился ворс от ткани и ниток, есть даже куски нитки и все это перемешано с загустевшим маслом.

А здесь тоже пыль и загустевшее масло.

А это то место куда ни одна швея, за все время эксплуатации машинки ни разу не заглядывает. Здесь скапливается и ворс и пыль и песок, в общем все что попадает в отверстия игольной пластины.

Всю эту бяку убираем иголкой и пинцетом.

Во ее сколько здесь.

Зубчатую рейку тоже нужно почистить, лучше всего это делать большой иглой.

И естественно очищаем челночной устройство, хорошо для этих целей использовать керосин, если его нет, то можно загустевшее масло удалить ножом или отверткой.

Всю грязь и старое масло удалили, теперь приступаем к смазке машинки.

Для этих целей лучше всего использовать обычный одноразовый шприц, с максимально толстой иглой. Масленкой смазывать не советую, она переливает масло, и машинку испачкаете, и сами испачкаетесь. Масло можно купить в любом хозяйственном магазине Подойдет Масло Смазочное Бытовое.

Здесь стрелками указаны технологические отверстия для смазки, в каждое отверстие закапываем по 3-4 капли, больше не надо.

И здесь обязательно закапать в оба отверстия, одно отверстие иглаводителя а второе прижима лапки.

В этих местах вообще редко смазывают иглаводитель, трение здесь бешенное и металл вырабатывается, образуется люфт, в результате чего игла бьет в игольную пластину или в челнок.

И соответственно лапка тоже должна у нас свободно ходить вверх и вниз. Без торможений, иначе будет неравномерно прижиматься ткань, попросту она будет гулять под лапкой и стежки будут разной длинны.

И еще одно место которое обязательно смазываем.

Намотка шпульки, капаем три капли масла.

А теперь кладем машинку набок. Стрелками указаны все места которые необходимо смазать.

После полной смазки, проворачиваем ручку в течении пары минут, что бы масло затекло во все стыки и щели механизма машинки. Почувствуйте разницу, совсем по другому стала работать, мягко и тихо.

Особое внимание обратите на установку фрикционного устройства.

Здесь видно как не надо делать , обычно так устанавливают фрикционную шайбу мастера любители, в результате у них не включается рабочий ход. После чего они начинают включать свою фантазию, вырезают шайбы из картона, накручивают проволоку, в общем кто на что горазд.

Вот так должна стоять шайба, выступы должны быть наружу.

После этого закручиваем фрикционный винт, и остановочный винт.

Результат нашего труда.

Не храните швейную машину возле нагревательных приборов и в холодных влажных помещениях.

Швейная машинка является незаменимым агрегатом для домашних швей-рукодельниц. Но иногда машинка перестает нормально шить: нить обрывается или путается, слышен стук при работе агрегата. В таком случае потребуется ремонт или настройка швейной машины. Если потребуется сложный ремонт с заменой деталей и узлов и последующей наладкой, то такую работу лучше доверить специалисту. Но чаще всего машина начинает “капризничать”, по причине неправильной эксплуатации , или если не соблюдаются правила настройки и регулировки, указанные в инструкции – в этом случае вполне возможен ремонт швейных машин своими руками.

Самой главной деталью агрегата, как ни странно, считается игла. В процессе службы она совершает сотни тысяч проколов как толстой, так и тонкой ткани. Со временем иголка затупляется, на нее увеличивается нагрузка, вследствие чего она гнется и ломается.

Если игла ударит о твердую поверхность, например, по металлическому корпусу агрегата или пуговице, то ее кончик может загнуться . На первый взгляд, иголка выглядит нормально, но при шитье ровный стежок не получается. Объясняется это тем, что, когда нитка проходит через ушко иглы, она цепляется за дефект острия. Когда это происходит, она начинает притормаживать с образованием излишка верхней нити, которая проходит в стежке. По этой причине периодически происходит обрыв, и возникают петли в строчке.

Очень часто агрегат выходит из строя, если пользователь пытается шить ткани, не предназначенные для бытовых устройств, например, двойной заворот на джинсах, молния на кожаной куртке и т.д.

Таким образом, весь ремонт данного агрегата может заключаться в простой замене иголки. К этой детали следует относиться серьезно, и менять ее как можно чаще, даже если на ней нет видимых дефектов. Использованные иглы вбрасывать не стоит: они могут выручить вас, если сломалась хорошая иголка, но нужно срочно продолжить шитье.

Неправильная установка иглы также может стать причиной “капризов” устройства для шитья. Эта неполадка часто встречается, когда проводится ремонт швейных машин Зингер (с ручным приводом), а также Чайка 100 и других.

Игольное лезвие должно быть повернуто к носику челнока (рис. Б). Если аппарат путает нитку, снимите иголку и проверьте, правильно ли она закреплена.

Бывают случаи, когда швея приобретает вместо иглы для бытовых машин деталь для промышленного оборудования, и устанавливает ее. Хотя спутать бытовую (рис. В) с промышленной – сложно. На бытовой игле имеется небольшой спил. При установке промышленной иголки можно повредить челнок, поскольку некоторые виды данной детали немного длиннее обычной. Даже если ее длина нормальная, то все равно нарушается правильный зазор, который должен быть между носиком челнока и игольным лезвием, вследствие чего появляются «пробелы» в строчке.

Изогнутая иголка также может служить виновницей пропусков в стежке. Если посмотреть на рисунок (А), то несложно понять, как проверить кривизну детали. Поскольку со стороны сложно определить изгиб иглы, то ее необходимо положить на кусочек стекла. Поворачивая деталь, если она не изогнута, зазор (1) меняться не будет.

Нестабильный стежок

Как уже было отмечено выше, ремонт швейных машин своими руками можно производить при незначительных поломках, не требующих замены деталей в узлах агрегата.

Следует знать, что профилактическая очистка устройства и своевременная смазка подвижных деталей могут предупредить большинство неполадок в аппарате.

Если в строчке появились пропуски, то вызвать данную неполадку, могут следующие факторы.

1. Ослабилось крепление, удерживающее иголку. Для устранения неполадки, зажмите деталь с помощью отвертки, ключика или плоскогубцев (зависит от модели агрегата).
2. Носик челнока в процессе работы затупился или изогнут. Чтобы проверить это, воспользуйтесь лупой. При обнаружении дефекта, замените деталь на новую.
3. Для ткани выбрана слишком толстая игла. Воспользуйтесь руководством к аппарату, где подробно описываются критерии подбора ткани и иголок.
4. Для маленького ушка иголки выбрана слишком толстая нитка. Подберите ее толщину, соответствующую размеру игольного ушка.
5. Неправильно установленная игла. Установите деталь, как указано в инструкции. Обычно спил на колбе должен быть направлен в сторону от швеи.
6. Заводской брак иголки. Замените ее на новую.

Если порвалась нить

В ряде случаев неисправности, которые возможно устранить собственноручно, связаны с обрывом нитей (верхней или нижней), плохим продвижением ткани или проблемами с иголкой. В остальных случаях необходимо обратиться к мастеру.

Помните, что ремонт швейных машин Чайка 142м, Феникс или Подольск своими руками следует начинать с очистки агрегата от пыли и смазки подвижных узлов.

Верхняя

Постоянно рваться верхняя нитка может, если заправлена нить плохого качества , или она вообще неправильно заправлена. В разных моделях аппаратов схема заправки может отличаться, поэтому необходимо изучить инструкцию, и согласно ей, правильно вставлять нитку. Если неправильно подобран номер ниток относительно иглы, также воспользуйтесь руководством. Также верхняя нить рвется, когда на шпульном колпачке сильно прижата пружина . Необходимо немного отпустить регулировочный винт с помощью отвертки. Такую регулировку часто делают, когда происходит ремонт швейной машины Подольск, а также Dragonfly, Бразер и других, поскольку шпульные колпачки во всех моделях имеют похожую конструкцию. Кроме того, обрыв нити может быть из-за неправильной установки иголки.

Нижняя

Внизу агрегата нить проходит путь, начиная от шпульки (небольшая катушка), сквозь шпульный колпачок, и заканчивая игольным глазком пластины. Обрыв нити может быть по причине плотной и неравномерной ее намотки. Также необходимо проверить правильность установки шпульки .

Качество нити играет важную роль в правильной работе машины. Если она будет с петлями, то неизбежна блокировка ее под пружиной с последующим обрывом.

Обрыв нижней нити происходит редко, и замечается этот дефект чаще в машинах с вертикальным челноком. На металлических деталях вблизи иглы могут образовываться заусенцы при неоднократном отклонении иголки от своей траектории. В большинстве случаев она изгибается, когда пользователь тащит на себя подшиваемый материал для того, чтобы “помочь” машинке продвигать его.Если вы обнаружили заусенцы , их можно убрать с помощью мелкой наждачной бумаги, после чего смазать все подвижные части узла. После этого, следует прошить небольшой кусочек ткани, чтобы в нее впитались излишки смазки.

Бывают случаи, когда происходит ремонт швейных машин Чайка, или ремонт швейной машины Подольск, в результате чего обнаруживается не совсем правильное расположение точки, через которую выходит нитка из шпульного колпачка. Решается проблема заменой “родного” колпачка на аналогичный, произведенный фирмой JANOME. Это решает проблему с обрывами, а также улучшает качество шва.

Петляние ниток

Чаще всего петляние происходит снизу, из-за слабого верхнего натяжения нитки, или небрежной ее заправки. Во избежание этой проблемы, требуется установить лапку машины в нижнюю позицию, а уже после этого провести нить по всем точкам заправки, сверяясь с инструкцией. При опускании лапки происходит смыкание тарелок регулятора натяжения .

Нитку необходимо заводить с натягом, который должен быть ощутим при вытягивании нити, чтобы заправить ее в нитепритягиватель.

Если нить в тарелках не зажимается, это говорит, что в пространство между ними попал посторонний предмет (обрывок нити), который необходимо извлечь. В случае, когда прочистка не помогла, требуется разобрать регулятор. В агрегатах старого типа он находится снаружи, на передней панели устройства. В новых моделях машин потребуется снять облицовку аппарата, чтобы до него добраться, например, при ремонте швейной машины Чайка.

Плохое продвижение ткани

Частые обрывы и затрудненное продвижение ткани могут быть из-за рассогласования движения иглы и узла подвижной рейки. Поскольку у каждой модели машины для шитья настройка реечного узла может отличаться, например, если взять ремонт швейных машин Brother, то давать универсальную инструкцию - не представляется возможным. Но если понять, как этот узел работает, то можно его настроить на любой модели агрегата.

Неисправность электропривода

Некоторые модели машин для шитья оборудуются электроприводом, который предназначен для вращения основных узлов механизма. Электрические приводы нередко выходят из строя по причине перегрева при многочасовой работе агрегата. При этом происходит перегрев мотора, проводники оплавляются, и происходит замыкание обмоток. В таком случае ремонт перегоревшего электропривода швейной машины нецелесообразен. Потребуется полная замена его на новый.

Также признаком того, что электромотор скоро перегорит, можно назвать замедление работы аппарата и появление запаха горелой электропроводки.

Поломку педали иногда принимают за выход из строя мотора. Поэтому необходимо разобрать ее и внимательно осмотреть для поиска неисправности. Если отремонтировать ее не удается, потребуется покупка и установка новой педали.

В заключение можно сказать, что швейная машина является достаточно сложным механизмом. Из-за сложной конструкции возникает масса поломок, устранить которые может только квалифицированный мастер. К тому же, на правильную работу агрегата для шитья влияет профессиональная настройка некоторых его узлов, которые собственноручно, без специальных знаний, наладить не получится.

У многих рукодельниц еще сохранились швейные машинки, оставшиеся от бабушек. Шьют они прекрасно и ломаются крайне редко. Но если починка все-таки требуется, то как произвести ремонт швейных машин своими руками? Как обнаружить, что именно вышло из строя?

Как можно понять, что нуждается в ремонте

В случае серьезных поломок помочь машине сможет только профессиональный мастер. Хотя, как показывает практика, чаще всего ремонта как такового не требуется и нужно лишь настроить оптимальное натяжение нити, правильно установить иглу относительно челнока и произвести прочие подобные манипуляции.

Если все эти нюансы выполнены, то мы лишь кратко остановимся на таких причинах поломки, как установка неподходящих игл, ниток или неправильная техническая эксплуатация машины. Также учтем, что нитки вставлены в иглу должным образом и в процессе шитья не происходит натяжения ткани швеей. После этого выделим основные параметры, указывающие на поломку.

Распространенные причины:

1. Нестабильный стежок (пропуски в строчке, разная длина, обрыв верхней или нижней нитей и пр.).
2. Выполнение строчки с нарушениями (стягивание материала в «гармошку», скашивание строчки, излишнее затягивание или, напротив, ослабленное затягивание нити в стежок и пр.).
3. Нарушения стабильного хода машинки (шум при работе, «тяжелый» ход, поломка иглы при работе, внезапное заклинивание и пр.).

Ремонт машины

Прежде чем производить ремонт швейных машин своими руками, требуется провести тщательный осмотр иглы, которой вы пользуетесь в данный момент, челнока, отрегулировать ручные настройки для исключения неприятности. Скорее всего, ваши работы по устранению неисправностей подобными действиями и закончатся, потому что в большинстве случаев этого достаточно, чтобы машина заработала.

Большинство неисправностей можно предупредить, если вовремя очищать и смазывать детали швейной машины. Это простое правило позволит вам как можно реже сталкиваться с поломками.

Нестабильный стежок

Пропуски в прокладываемой строчке могут быть вызваны:

• затупившимся носиком челнока;
• ослабевшим креплением иглы;
• излишне толстой иголкой для выбранной ткани;
• неверно подобранным соотношением размеров нитки и игольного ушка (чересчур толстая нитка);
• неверной установкой иглы;
• браком иглы (загнутое острие и тому подобное).

Чтобы проверить загнуто острие у используемой иглы или нет, осмотрите ее с использованием лупы . В случае изогнутого кончика замените иглу. Помните, что важна не только сама игла, но и ее правильная установка. Из-за неверного положения тоже может происходить обрыв нити. В большинстве машин игла устанавливается таким образом, чтобы спиленная часть колбы смотрела в обратную сторону от швеи. Желобок для нити смотрит на нее и именно со стороны желобка и будет вставляться нитка.

Обрыв нитей может происходить из-за их излишнего натяжения либо из-за контакта нити с шероховатой поверхностью по мере ее продвижения. Осмотрите челнок на предмет неровностей и в случае их обнаружения слегка потрите полировочной пилкой или самой мелкой наждачной бумагой. Делайте это осторожно, чтобы не произвести новых царапин.

Многие случаи неисправностей швейной машины можно решить самостоятельно. Но если вы сомневаетесь в том, что сможете найти причину или плохо разбираетесь во внутреннем наполнении машины, лучше отнести машинку в сервис по ремонту.

Выполнение строчки с нарушениями

1. Стягивание ткани в «гармошку» происходит из-за разницы в работе устройства, двигающего ткань и иглы. Чтобы проверить, так ли это, посмотрите на зубчики в процессе работы. Они должны скрываться под пластиной почти полностью (допускается лишь 1,5-2 мм), в момент, когда игла почти приблизилась к пластине. Самостоятельно производить подобный ремонт вряд ли получится, поэтому лучше довериться профессионалу.
2. Затягивание строчки может возникать в связи с сильным натяжением нити сверху и если лапка слишком слабым образом нажимает на ткань. Важно отрегулировать натяжение нитей и давление. Подобная неприятность возможна также из-за износа гладкой поверхности лапки или зубчиков рейки.
3. Скашивание строчки, ее некачественное выполнение происходит за счет излишнего поступления верхней нити. В этом случае нужно отрегулировать параметры хода челнока или убрать неровности на деталях, через которые проходит верхняя нитка.

Ремонт электропривода швейной машины желательно доверить мастеру. Чаще всего двигатель сгорает и его уже не починить, поэтому проще и легче его заменить.

Нарушения стабильного хода машинки

1. Тяжелый ход при работе может быть связан:

• с излишним натяжением ремня электропривода;
• с недостатком смазки деталей;
• попаданием в челночный механизм швейного мусора.

1. Заклинивание в процессе работы происходит из-за долгих простоев механизма. Если машинка долгое время находилась без дела, то перед тем, как начинать шить, смажьте детали машинным маслом и запустите холостой ход. Это позволит маслу распределиться по деталям и обеспечит дальнейшую плавную работу.
2. Игла может сломаться в процессе работы при неверно подобранной толщине для определенных видов тканей, если выбрана неподходящая игла для данной модели (редко, но встречается), также она может быть установлена не до конца или быть смещенной к какому-либо краю отверстия для иглы. Возможно, что и сама швея излишне натягивает ткань при шитье. Осмотрите механизм и устраните возможные причины.

Используйте подходящие типы масла. Некоторые масла могут засыхать на деталях, образуя липкую субстанцию, похожую на клей. Это не позволяет деталям легко двигаться, затрудняя ход машины.

Насколько стало понятно из статьи ремонт старых швейных машин, как и новых, становится нужен чаще всего из-за небольших и легко устранимых проблем. Требуется лишь некоторая сноровка в настройке хода механизма, а также поддержание чистоты деталей. Так вы сможете работать на швейной машине продолжительное время без посещения мастера по ремонту.

Ознакомиться более наглядно с процессом самостоятельного ремонта швейной машины своими руками можно из представленных видео:

Дек 25 2016

Что именно можно починить в швейной машинке? Если брать изделие времен Сталина, то ничего… Все до сих пор работает.
А вот в современных бывают не только поломки, но и куча настроек, которые нужно выполнить, чтобы получить нужный результат.

Мы ничего не имеем против прогресса, но общество, нацеленное на потребление, можно рассмотреть только как промежуточную стадию.

Что-то вроде налога на мосты, которые вводили средневековые феодалы, чтобы брать с них дань.

Доходило до маразма: сооружения возводились на ровном месте только для получения прибыли.

Производство некачественных вещей сродни этой древней дикости и когда-нибудь уйдет в прошлое. Ремонт швейных машин своими руками делать весьма приятно, если есть для кого! Слабая половинка очень сильна в рукоделии, когда имеется в доме дельный помощник.

История швейной машины

В свое время вышел в свет рассказ Клиффорда Саймака, который назывался Кольцо вокруг солнца.

Смысл был в том, что на орбите находится бесчисленное множество Земель, которые располагаются в разных измерениях.

Но это уже вопрос десятый, а события развивались на фоне любопытного изобретения вечной лампочки.

Затем появились вечмобили. Так Клиффорд описал падение общества потребления, когда товар покупался один раз и на всю жизнь, как при Сталине…

Дошло до настоящей революции, рабочий люд, боясь потерять работу начал громить новейшие заводы, но самое интересное, что построено это было все людьми, которые могли перемещаться между измерениями. По кольцу вокруг Солнца.

До 1829 года все изобретения в области швейных машин можно назвать неудачными, хотя еще Леонардо да Винчи создал первые чертежи, на которые можно было ровняться грядущим поколениям. В эпоху мануфактур французский портной Тимонье создал деревянную модель, которую немедленно стали копировать и размножать.

Одна она могла заменить нескольких подмастерий

Прокатились массовые демонстрации мелких ремесленников, которые увидели в этом угрозу своему существованию (интересно, что будут делать правители, если создадут компьютер, который сможет принимать решения, тоже уничтожат?).

Дело зашло настолько далеко, что 200 местных портных разгромили целый цех новых механических швейных машин, а Тимонье пришлось бежать, опасаясь за свою жизнь. Это не первый случай, до того изобретателя ткацкого станка постигла та же участь. В течение жизни Тимонье создал множество модификаций своей швейной машины.

Некоторые технические решения и по сей день используются в быту и промышленности. 300 стежков в минуту делали его станки, сегодняшние электрические модели способны выдать всего лишь в три раза больше.

За 200 лет! Тогда как частота компьютерных процессоров удваивается каждые два-три года. Особенным было то, что швейная машина Тимонье могла работать даже с шелком и прочими деликатными тканями.

Параллельно в 1834 году Уолтер Хант изобрел модель с челноком, которая уже была похожа на современные. К 1848 году Элиосом Хоу была создана первая швейная машина, содержащая все признаки нынешних.

В частности, там было и устройство для подачи ткани. Швейная машина была оснащена горизонтальной изогнутой иглой, делала 300 стежков в минуту и заменяла собой трех портных. Рабочие США восстали и разгромили цех. Изобретателю также пришлось бежать, опасаясь за свою жизнь.

Последний стежок, наверное, сделал Зингер, придав игле вертикальное движение, внедрив современный вид зубчатых полос, прижатых лапкой. В 1900 году был построен цех под Подольском, где к Октябрьской революции трудилось уже порядка 5000 человек.

Изначально запчасти для Зингер привозились из США, но потом начали изготавливаться прямо в России. Уже потом появились Бразер, Джаноме, Бернина и прочие марки швейных машин.

Настройка швейной машины

Как-то сразу вспомнились современные экономные лампочки, но суть не в этом.

Довелось пообщаться со старенькой швейной машинкой, и стало понятно, что, наверное, со времен их изобретения не так уж сильно изменились принцип и настройки.

А качество деталей явно стало не то. Хотя и открыли новые поверхности, благодаря нанотехнологиям и создали прочные сплавы.

Суть в том, что внутри имеется главный вал с коленчатой передачей. От него работают все основные детали швейной машинки.

Все, что указано ниже, затрагивает ремонт ручных швейных машин:

• Игла напрямую связана с валом.

Чтобы обеспечить ее поступательное движение вверх и вниз, имеется внутри коленчатая передача. В игле проделано ушко, куда вдевается нитка. При движении вниз прокалывается ткань, и петля захватывается челноком, который движется по кругу, то в одном направлении, то в другом. За один оборот главного вала успевает он сбегать туда и сюда.

• Челнок приводится в движение отдельным валом, который соединен с главным также через колено.

Фаза движения регулируется винтом. Можно вращать вспомогательный вал относительно основного в том или ином направлении. В результате достигается синхронность движения. Мы еще поговорим про ремонт челнока швейной машины.

• Третьей составляющей, которая обеспечивает движение ткани вдоль шва в том или ином направлении являются зубчатые планки.

Они сделаны из стали и движутся прямо как ноги человека при ходьбе. Опускаются вниз, немного там проходят вперед, затем поднимаются вверх и идут назад. На каждый стежок приходится один цикл.

Очень важно правильно установить вертикальное положение зубчатых планок. При вонзании иглы в ткань верхние кромки зубчиков должны быть на уровне стола швейной машины.

В отличие от всех других устройств зубчатые планки приводятся в движение двумя валами.

Один из них отвечает за горизонтальное движение, другой - за вертикальное. Способ регулировки тот же.

Имеется винт на оси соответствующего вала, который меняет положение сегмента относительно фазы главного вала. Так достигается правильная настройка зубчатых планок.

Очень важно обеспечить правильное положение иглы относительно челнока. Для этого имеется три ориентира, на которые следует ровняться.

Обратите внимание, что это касается современных моделей, потому что старенькие устроены немного иначе, да и настройка им требуется раз в сто лет!

• При нижнем положении ушко иглы должно быть на 4 – 6 мм ниже носика вертикального челнока.
• Когда носик челнока сравнивается с краешком иглы, то расстояние от верхнего края отверстия до носика должно составлять порядка 1 мм.
• Когда верхний край ушка совпадает с нижней каемкой носика челнока, последний должен выходит за иголку на 1 мм.

Это достаточно приблизительные ориентиры, но ими вполне можно пользоваться, если на горизонте замаячил ремонт швейных машин своими руками.

Что еще можно регулировать в швейных машинах

Ремонт электропривода швейной машины не единственное, чем можно заняться. Прижим пятки регулируется таким образом, чтобы ткань не елозила. Это делается специальным винтом.

Кроме того внутри стоит пружина, поэтому настройка может быть очень приблизительной и требуется редко.

То же самое касается длины стежков. Для тонких тканей рекомендуется более частые, для толстой - редкие.

Гораздо важнее правильно выставить натяг нижней и верхней нитки. Если это сделать неправильно, то может произойти целый ряд неприятных эффектов при пользовании швейной машинкой:

• При ослабленном натяжении верхней нити снизу шва будут петли.

Это исправляется специальным механизмом регулировки до тех пор, пока результат не будет удовлетворительным. Кроме того можно ослабить и нижнюю нить.

Важно знать, что не допускается слишком слабое натяжение - в этом случае шов не получится вовсе - и слишком сильное - нить может вообще порваться. Кстати, последние два случая являются также случаями неисправности, возьмите себе на заметку.

• Если перетянуть верхнюю нить слишком сильно, то ткань начинает стягивать.

Это отлично видно по неровным, вздымающимся краям. В таком случае можно отпустить верхнюю нитку или чуть натянуть нижнюю. Обратите внимание, что не стоит слишком усердствовать. Перетянутая нить рвется, о чем уже было сказано выше.

В идеал переплетение двух ниток должно происходить внутри материала. Когда иголка поднимается из нижнего положения, то петелька захватывается челноком. Делается оборот, и образуется переплетение. В это время иголка поднимается и затягивает стежок. Добавим к этому, что если нитка неправильно вставлена, то она рвется.

На Ютуб есть целое видео, где исправную швейную машинку отнесли в ремонт, мастер ничего не сделал, взял 1000 рублей и вернул продукт. Затем ситуация выплыла наружу, и недовольные клиенты пришли к гуру ремонта. Деньги им вернули с небольшими словесными напутствиями.

При тупой или тонкой игле может происходить пропуск стежков. Кроме того номер нитки должен совпадать с номером иглы.

В современных швейных машинах имеется еще одна особенность, которую нужно учитывать. Для каждой иглы под поверхностью стола имеется направляющий ограничитель, который не дает уйти в сторону острию.

Расстояние до него должно быть тем больше, чем толще ткань. Мы, к сожалению, не можем привести признаков неисправности в этом случае, просто имейте в виду, что имеется подобная настройка.

Ремонт ножной швейной машины имеет ту особенность, что включение привода дистанционное. За исключением этой кнопки разницы мало.

Таким образом, ремонт педали швейной машины уже больше относится к плотницкому или паяльному искусству.